Die Ursachen der Globalisierung   Welches sind die Ursachen der Globalisierung? Und stimmt es, dass es die Globalisierung eigentlich schon seit einigen Jahrhunderten gibt? Schon bei der Definition des Wortes Globalisierung fangen die Meinungsverschiedenheiten und Lügen an. Denn die Wortbestimmung ist keineswegs nebensächlich, sie bestimmt das Ergebnis der Ursachenforschung.   Wortbestimmung: Deutet man die Globalisierung ganz allgemein als Ausdehnung der Weltwirtschaft und das Zusammenrücken von Staaten und Kulturen, kann man in der Tat den Ursprung der Globalisierung zeitlich und kausal beliebig bestimmen. Dieser Masche bedient sich gerne die Kapitallobby, weil sie ein Interesse daran hat, die Globalisierung als natürliche Entwicklung darzustellen. Außerdem ist der Kapitallobby gelungen, die negative Erfolgsbilanz der Globalisierung zu vertuschen, indem sie den Beginn des globalen Dumpingsystems einfach um einige Jahrzehnte oder Jahrhunderte vorverlegte. Von 1980 (nach Expertenmeinung kann man erst ab dieser Zeit von einer Globalisierung sprechen) bis heute sanken in westlichen Industrienationen die Reallöhne. Verlegt man den Beginn der Globalisierung jedoch auf das Jahr 1900, so lässt sich eine stattliche Erfolgsbilanz, eine Vervielfachung des Wohlstandes, vorweisen. Wer sich jedoch um eine ernsthafte Ursachenforschung bemüht, der muss anerkennen, dass die stete Ausdehnung des Welthandels und übliche Fortschritte im technologischen Bereich nicht die Kreierung eines neuen Wortes und das Ausrufen eines neuen Zeitalters rechtfertigen. Schon immer hat der Welthandel zugenommen, schon immer haben neue Erkenntnisse und Erfindungen auch den Tourismus, den Warenverkehr und die Kommunikationstechniken entscheidend beeinflusst - mit "Globalisierung" hat das alles wenig zu tun.   Ursachen der Globalisierung: 1. Der Zollabbau Zur Globalisierung kam es erst, als der Mensch bzw. die Regierungen entscheidend in den normalen Wachstumsprozess eingriffen und den Welthandel durch einen Abbau der Zölle zusätzlich anheizten. Mit diesem Schritt brachen alle Schleusen, die zuvor die ungleichen Standortbedingungen ausgeglichen hatten. Das Kapital konnte nunmehr alle Völker und Staaten gegeneinander ausspielen. Von nun an galt die Devise: "Wer arbeitet noch billiger, wer verzichtet auf Sozial- und Umweltstandards, wer bietet die niedrigsten Unternehmenssteuern und höchsten Subventionen?". Mit dem Zollabbau wurden die Strukturen einer ausbalancierten Marktwirtschaft zerstört.   Ursachen der Globalisierung: 2. Der Abbau von Handelshemmnissen Parallel zu den Zöllen wurden Schritt für Schritt auch weitere Handelsbarrieren abgebaut, wie zum Beispiel Importbeschränkungen und schwer beherrschbare bürokratische Einfuhrbestimmungen. Manche dieser Maßnahmen waren durchaus sinnvoll - der Welthandel muss nicht künstlich erschwert und behindert werden, es genügt in der Regel, die unterschiedlichen Standortbestimmungen über Zölle auszugleichen. Allerdings handelt es sich beim Abbau von Importbeschränkungen um einen seit Jahrhunderten anhaltenden Prozess, den man deshalb nur bedingt der Globalisierung zuordnen darf.   Ursachen der Globalisierung: 3. Aufhebung von Devisen- und Kapitalverkehrskontrollen Um die Globalisierung noch weiter voranzutreiben, wurden schließlich auch noch die Finanzmärkte dereguliert. Ob diese liberale Kapitalpolitik sich letztlich positiv auf die Weltwirtschaft auswirkt, scheint mir mehr als unwahrscheinlich. Denn mit der Deregulierung der Finanzmärkte verlieren die Nationalstaaten weitgehend die Kontrolle über die eigene Volkswirtschaft. Viel Geld wird somit dem Wirtschaftskreislauf entzogen und landet in spekulativen oder dubiosen Anlagegeschäften. Durch das weltweite (unkontrollierbare) Überangebot an vagabundierendem Anlagekapital entstehen nicht nur gefährliche Spekulationsblasen, es wird auch das marktwirtschaftliche Gleichgewicht empfindlich gestört (Billigkredite verführen zu riskanten Investitionen). Durch die Deregulierungen sind inzwischen selbst die Währungen zu einem Spielball der Devisenhändler geworden. Mit gezielten Manipulationen gelingt es manchen Spekulanten, in wenigen Tagen Millionenerträge zu erzielen. Geld, das natürlich nicht vom Himmel fällt, sondern anderen Leuten entzogen wird. Weil schützende Zölle fehlen, reagieren die Volkswirtschaften heute ganz empfindlich auf Kursveränderungen (zumal wenn eine große Export- und Importabhängigkeit besteht). Befürworter des offenen Kapitalmarktes argumentieren, dass letztlich Spekulanten dazu beitragen, den fairen Wert einer Währung auszuloten. Ich bin da eher skeptisch, weil Devisenhändler zu sehr darauf bedacht sind, eigene Risiken zu minimieren und künftige Kursentwicklungen zu erraten. Bedenklich ist, dass inzwischen 99 % des weltweiten Geldverkehrs der reinen Spekulation dienen.   Ursachen der Globalisierung: 4. Aggressive Subventionspolitik Um den eigenen Export immer weiter anzukurbeln, greifen viele Staaten massiv in die Trickkiste: • Sie gewähren Exportzuschüsse und Steuerbefreiungen (zum Beispiel gänzliche Erstattung der Mehrwertsteuer). • Sie subventionieren die Transporte (keine Steuern auf Flugkerosin und Schiffsdiesel). Sogar die Werften werden massiv unterstützt. • Ein 40-Tonner-Lkw schädigt die Straßen so viel wie 50.000 Pkw. Über Steuern und die Lkw-Maut werden die hohen Sanierungskosten und die Umweltbelastungen aber nur geringfügig ausgeglichen. Also auch hier wieder eine hohe, marktverzerrende Subventionierung. Besonders übel: Die Straßensanierungskosten werden oft auch noch den Anliegern aufgebrummt, die ohnehin schon unter dem hohen Verkehrsaufkommen zu leiden haben (ewige Lärmkulisse, durch die ständigen Erschütterungen verursachte Gebäudeschäden usw.). Würden der Export nicht künstlich über Subventionen angeheizt und die Warentransporte entsprechend der Umweltschädigung besteuert, würde der Welthandel um mindestens 50 % einbrechen. Damit würde die Globalisierungsära sich dem Ende nähern.   Ursachen der Globalisierung: 5. Fortschritte im Transport- und Kommunikationsbereich Seit Jahrtausenden verbessert sich dank des menschlichen Erfindungsgeistes die Technologie. Der ewige Fortschritt macht sich selbstverständlich auch im Transportwesen bemerkbar. Die kurzlebigen Holzschiffe wurden im Laufe der Jahrhunderte durch Stahlkonstruktionen und Segel durch starke Motoren ersetzt. Die Frachter wurden immer größer und eines Tages wurden sogar die Container erfunden. Gleiches spielte sich auch im Kommunikationsbereich ab: Telegraf, Telefon, Internet, Handy, Smartphone - der ständige Fortschritt erleichtert den Welthandel, doch er allein hätte niemals zur Globalisierung geführt.   Ursachen der Globalisierung: 6. Aggressives Lohndumping! Was wäre die Globalisierung ohne die extremen Lohnunterschiede von 1000 und mehr Prozent? Erst diese ungeheuren, früher unbekannten Kostenunterschiede machten das Auslagern heimischer Produktionsanlagen so überaus attraktiv. Man brauchte die Regierungen der Hochlohnländer nur noch dazu bringen, auf Zölle weitestgehend zu verzichten - und schon eröffneten sich den Konzernen märchenhafte Ausbeutungs- und Verdienstmöglichkeiten.   Ursachen der Globalisierung: 7. Manipuliertes Währungsdumping Eine maßlos unterbewertete Währung wirkt kaum anders als ein hoher Einfuhrzoll, gepaart mit massiver Exportförderung. Viele Staaten bedienen sich dieses unrühmlichen Erfolgsmodells. Selbst die scheinbar so liberalen USA und die EU drücken mit ihrer Geld- und Haushaltspolitik (Geldschwemme) den Wert ihrer Währung künstlich nach unten. Und China, das Land mit dem größten Handelsüberschuss, zieht gleich mit, bindet seinen ohnehin unterbewerteten Yuan an den schwächelnden US-Dollar und hat dadurch allein im Krisenjahr 2009 die eigene Währung gegenüber dem Euro um 17 % abgewertet. Fazit: Wie man es auch immer drehen und wenden möchte - der ganz entscheidende und auslösende Faktor für den Beginn der Globalisierung war allein der Zollabbau. Hätte es ihn nicht gegeben, hätte man alle anderen Faktoren (Währungsdumping, Lohndumping, Transportsubventionen, Deregulierung der Finanzmärkte usw.) immer schnell in den Griff bekommen. Es hätte dann zwar einen weiteren Ausbau des Welthandels gegeben, aber eben nicht das globale Dumpingsystem, die Globalisierung.     Die Erfolgsbilanz der deutschen Politik und der sie unterstützenden Medien! Wie erfolgreich war die deutsche Politik in den letzten vier Jahrzehnten bezüglich der Erwerbseinkommen, Arbeitslosenzahlen, Verkehrsbelastung (Umweltschutz), Entbürokratisierung, Produktivität, Lebensqualität usw.? Der Vergleich … (Parole: "Noch nie ging es uns so gut wie heute!") Vor allem auf diesem Gebiet ist man sehr erfinderisch und trickreich, um das wahre Ausmaß des Elends zu verschleiern. Besonders verwegen, aus den beklemmenden Zahlen auch noch Beschäftigungserfolge und einen vermeintlichen Fachkräftemangel abzuleiten. Dabei wären die Probleme unter normalen Umständen noch weit gravierender. Denn nur die abenteuerliche Billiggeldschwemme (dessen Ausgang ungewiss ist) sorgt für die derzeitige konjunkturelle Scheinblüte. BRD 1980: ca. 900.000 offizielle Arbeitslose Deutschland 2018: ca. 2,3 Millionen offizielle Arbeitslose BRD 1980: + ca. 300.000 in der verdeckten Arbeitslosigkeit Deutschland 2018: + ca. 3 Millionen in der verdeckten Arbeitslosigkeit BRD 1980: prekäre Beschäftigungsverhältnisse (befristeter Arbeitsplatz, Leih- und Zeitarbeit, Zahlung unter Tarif, nicht planbare Zukunft usw.): nahezu unbekannt Deutschland 2018: prekäre Beschäftigungsverhältnisse: ca. 15 Millionen (trotz hochriskanter Billiggeldschwemme) Wie sich eine Volkswirtschaft tatsächlich entwickelt hat (wie klug die Politik der letzten Jahrzehnte war), dokumentiert sehr anschaulich die Entwicklung der inflationsbereinigten Nettolöhne und Renten. Auch bei dieser Bilanz zeigt sich ein sehr düsteres Bild. BRD 1980: Erwerbseinkommen (reale Nettolöhne und Renten), berufsbezogen (also kein verklärender Mix aus Reich und Arm): 100 % Deutschland 2018: Erwerbseinkommen (reale Nettolöhne und Renten), berufsbezogen: 85 %, also ca. 15 % niedriger als 1980 Das Lkw-Transportaufkommen auf deutschen Straßen hat sich in nicht einmal 40 Jahren vervierfacht! Obwohl die Kaufkraft der Erwerbstätigen und Rentner sank! Schuld an diesem Missstand ist das Dumpingsystem - global und innerhalb der Europäischen Union. Weil es kaum noch Zölle gibt, werden Fabriken dorthin verlagert, wo die Löhne, Unternehmenssteuern und Umweltauflagen am niedrigsten sind. Das führt zu irrwitzig langen Lieferketten und einem absurden Warentourismus. BRD 1980: Transportaufkommen auf deutschen Straßen: 100 %. Das krasse Lohngefälle innerhalb der EU sorgte dann für Produktionsverlagerungen ins Ausland und einen absurden Waren- und Pendlertourismus. Deutschland 2018: Transportaufkommen auf deutschen Straßen: 400 %! Obwohl sich die Kaufkraft verringert hat! Aber wenn's ums Klima geht, wird darüber nicht geredet, der Ruf der EU darf keinen Schaden nehmen. Ja, bis auf das Vorzeichen hat sich wenig geändert. Aber das Vorzeichen ist nun einmal wichtig. Es ist doch eigentlich unfassbar, dass die heutige Scheinkonjunktur nur noch über eine Billiggeldschwemme über Wasser gehalten werden kann. Es ist unerträglich, wie Sparer und Besitzer von Lebensversicherungen schleichend enteignet werden und der Staat aus dieser marktfeindlichen Manipulation auch noch seinen Nutzen zieht (indem er 50 Milliarden pro Jahr an Zinsaufwendungen spart). Wie ehrlich sind etablierte Parteien, wenn sie nicht einmal im Wahlkampf ihr gewagtes Vorgehen rechtfertigen. BRD 1980: Kapitalrendite: 2 % Realrendite bei festen Spareinlagen Deutschland 2018: Kapitalrendite: 2 % Realverluste bei festen Spareinlagen Auch wer von Wirtschaftspolitik wenig versteht wird einsehen, dass das jährliche Produktivitätswachstum das Maß aller Dinge ist. Warum also hat sich dieser entscheidende Faktor dermaßen verringert? Wo doch so herausragende technologische Fortschritte gelungen sind (Automatisierung, Digitalisierung)? Kann es sein, dass unsere Eliten und "Denkfabriken" dieser Schicksalsfrage ausweichen? Weil sie zu unangenehmen Rückschlüssen führen könnte (Überbürokratisierung, Unproduktivität der europäischen und internationalen Arbeitsteilung)? Erweist sich der von der Kapitallobby gepriesene Zollfreihandel am Ende als Irrweg? BRD 1980: Produktivitätswachstum: jährlicher Durchschnittswert ca. 3 % Deutschland 2018: Produktivitätswachstum: jährlicher Durchschnittswert ca. 0,6 % BRD 1980: Wirtschaftssystem: Eine funktionierende soziale Marktwirtschaft. Deutschland 2018: Wirtschaftssystem: Ein undurchschaubarer, unkontrollierbarer Kasinokapitalismus, der nur über eine Billiggeldschwemme aufrecht erhalten wird. Aus all diesen Veränderungen nun abzuleiten, Deutschland profitiert "ganz besonders" vom Zollfreihandel, der Globalisierung, der EU, dem Euro, der Zuwanderung usw., wäre doch wohl mehr als vermessen! • Viele mediengesteuerte Menschen denken halt recht eingleisig: Sie haben nur die vielen Exporte im Sinn, ignorieren dabei aber unsere gigantische Importabhängigkeit, die langen Zulieferketten und dass Deutschland kaum noch etwas im Alleingang produzieren kann. • Bezüglich der Zuwanderung denken sie in erster Linie an den herbeigeredeten Fachkräftemangel, die Schließung von Lücken in der Pflege oder auf dem Bau. Sie übersehen aber dabei, dass durch die Zuwanderung an anderer Stelle weit schlimmere Lücken aufgerissen werden (es fehlt dann an Wohnungen, Schulen, Kindergärten und Krankenhäusern, an Ärzten, Dolmetschern, Lehrern, Juristen, Richtern, Polizisten, Betreuern, Verwaltungsbeamten usw.). Denn Zuwanderer sind nun einmal keine Maschinen. Sie leben nicht von Luft und Liebe, sondern müssen in allen Belangen versorgt werden. Ihre Arbeitsbilanz ist im Durchschnitt schlechter als bei den Einheimischen (niedrigeres Bildungsniveau, geringere Beschäftigungsquote). Oder darf in einem Land der vermeintlichen Presse- und Meinungsfreiheit selbst das nicht mehr erwähnt werden?   Ihre Meinung zu diesem Artikel würde mich interessieren! Fanden Sie den Artikel auf dieser Seite aufschlussreich und informativ? Bitte einfach den entsprechenden Link anklicken. Da Sie ja nirgends eingeloggt sind, bleibt Ihre Einschätzung vollkommen anonym. Ja Nein teilweise   Startseite www.anti-globalisierung.de Impressum © Dieser Text ist die Zusammenfassung einer Studie des Wirtschaftsanalysten und Publizisten Manfred J. Müller aus Flensburg. Erstveröffentlichung 2007.   Only Fridays for Future? Proteste allein retten die Welt nicht, man muss schon konkrete Konzepte vorlegen! Und belegen können, wo Propaganda und Schönfärbereien zu fatalen Irrlehren und Schlussfolgerungen geführt haben. Bei dieser Aufarbeitung kann es nicht nur um den Klimawandel gehen! Es liegt so vieles im Argen: Die Massenarbeitslosigkeit, das globale Lohndumping, das Steuerdumping (die Steueroasen), die Exportabhängigkeit. Selbst in Deutschland sanken seit 1980 die realen Nettolöhne und Renten. Und es vervielfachte sich auch hier die Zahl der Arbeitslosen und prekär Beschäftigten. Es ist höchste Zeit zur Umkehr, da haben die Friday-Demonstranten recht! Denn lange wird der Trick mit der konjunkturbelebenden Billiggeldschwemme nicht mehr funktionieren. Jederzeit kann das Kartenhaus des globalen Finanzkasinos kollabieren und eine Weltwirtschaftskrise auslösen, die dann nicht mehr wie 2008 über die Druckerpresse und eine Nullzinspolitik kaschiert werden kann. Würde die kapitalfreundliche Dauerpropaganda verstummen und eine sachliche Debatte über die vielen Missstände und Probleme unserer Zeit losgetreten, ließen sich mit nur wenigen, behutsam durchgeführten Veränderungen umwälzende Reformen einleiten (die als Folge auch den Klimawandel stoppen). Dazu wären nicht einmal internationale Abkommen notwendig! Jeder souveräne Staat könnte eigenständig handeln und sich aus der Zwangsjacke der einschnürenden Abhängigkeiten befreien. Daraus entstünde weltweit ein offener Wettbewerb über das beste Staats-, Demokratie- und Wirtschaftsmodell. Alles nachzulesen im neuen Kontrabuch (als leicht verständliche Zusammenfassung): ••••• NEU: Kapitalismus, Zollfreihandel, Globalisierung: DAS KONTRABUCH Wie funktioniert die grenzenlose Ausbeutung? Und was müssten unbestechliche Politiker dagegen tun? Manfred Julius Müller, 100 Seiten, Format 17x22 cm, 8,90 Euro Weitere Infos zum Buch. Bestellung zum Beispiel über www.amazon.de. Wann wird die Obrigkeit (das Establishment) ihre Deutungshoheit verlieren? Schon bald? Oder ist die Zeit noch nicht reif dafür? Falls Sie ein Fotofan sind: Manfred Müller, Chef des Versandhauses Foto-Müller, bietet ein umfangreiches Angebot an Fotozubehör unter www.fotoalben-onlineshop.de, www.polfilter-polarisationsfilter.de, www.graufilter.de und www.versandhaus-foto-mueller.de

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